Dos cosas quedaron en claro la semana pasada. La primera es la falta de consensos dentro de la industria naval y la marina mercante respecto de los proyectos de ley para reflotar ambos sectores. La segunda: esa falta de consenso es más grave aún en el seno del oficialismo, es decir, del propio Frente para la Victoria. 

Según la Cepal, América Latina debe invertir 6,2% de PBI anual en infraestructura. Argentina lo hace a una tasa del 2,9% al año, mientras que Brasil destina un 4,1% y Uruguay un 5,1%

En el marco del Programa de Infraestructura para la Integración Regional, se dictó el seminario: "Transporte en el Desarrollo de la Infraestructura" con la presencia del Ing. Roberto Murchison y Destacados Especialistas.
 

Obligados a reinventarse

Hoy, en el Enapro, lobby con empresarios

Es posible, necesario y hasta urgente pensar las estrategias para que el transporte de cargas, la logística y el sistema portuario funcionen armónicamente de la mano de un Estado regulador y facilitador, y un sector privado operador e inversor